14 maio 2026
STCP transportou cerca de 72 milhões de passageiros e encerra 2025 com resultado líquido positivo
Num contexto de elevada exigência operacional e de transformação estrutural do setor da mobilidade, a empresa encerrou o ano com um resultado líquido positivo de cerca de 2,9 milhões de euros, evidenciando uma gestão financeira sólida, responsável e orientada para o futuro.
Num contexto de elevada exigência operacional e de transformação estrutural do setor da mobilidade, a empresa encerrou o ano com um resultado líquido positivo de cerca de 2,9 milhões de euros, evidenciando uma gestão financeira sólida, responsável e orientada para o futuro.
O exercício de 2025 fica ainda marcado pelo arranque de um novo ciclo estratégico de longo prazo, com o início de um novo período contratual de 10 anos, nomeadamente o Contrato de Serviço Público de Transporte Rodoviário de Passageiros, o Contrato de Serviço Público de Transporte de Passageiros de Carro Elétrico no Município do Porto e o Contrato-Programa no Museu do Carro Eléctrico.
Mais serviço, mais proximidade e mais confiança dos passageiros
Em 2025, a STCP transportou 71,8 milhões de passageiros (71,2 milhões no modo autocarro e 625 mil no modo carro elétrico), registando um crescimento sustentado de 0,3% face ao ano anterior, num sinal de reforço da confiança dos passageiros no transporte público.
Este desempenho foi acompanhado por um reforço da oferta de transporte, com um total de 21,7 milhões de quilómetros realizados (+1,4%), assegurando uma resposta mais robusta, abrangente e ajustada às necessidades de mobilidade nos seis concelhos onde a empresa opera: Porto, Vila Nova de Gaia, Matosinhos, Maia, Gondomar e Valongo.
Apesar dos constrangimentos operacionais provocados pelas múltiplas intervenções na via pública, a STCP registou uma melhoria dos seus principais indicadores de desempenho, com a velocidade comercial a aumentar 4%, atingindo os 15,8 km/h, e a taxa de cumprimento do serviço a crescer 2,6 pontos percentuais face a 2024, refletindo uma operação mais eficiente, maior regularidade e melhor fluidez da frota.
Ao nível da procura média diária, a STCP transportou, na rede diurna, cerca de 239 mil passageiros em dias úteis, 122 mil aos sábados e 83,9 aos domingos. Já na rede de madrugada, foram transportados em média 1,7 mil passageiros por dia, evidenciando a relevância do serviço em períodos de menor oferta de mobilidade.
A STCP terminou o ano com um efetivo médio de 1.414 colaboradores, reforçando a sua capacidade operacional e a qualidade do serviço prestado aos municípios Área Metropolitana do Porto.
Sustentabilidade e Transição Energética
A transição energética e a descarbonização mantiveram-se como prioridades estratégicas da STCP em 2025, reforçando o compromisso da empresa com uma mobilidade urbana mais sustentável e ambientalmente responsável.
No final do ano, a frota da STCP contava com 444 autocarros e sete carros elétricos históricos, sendo que 75% dos autocarros eram movidos a gás natural, 15% a eletricidade e apenas 10% a gasóleo, refletindo uma aposta consistente na redução da pegada carbónica e na renovação progressiva da frota.
A estratégia de descarbonização prevê, até 2028, a eliminação total dos veículos movidos a gasóleo, consolidando a transição da empresa para uma operação cada vez mais limpa, eficiente e sustentável.
Resultados Económicos e Investimentos
Apesar do aumento dos gastos operacionais, impulsionado pela subida do preço dos combustíveis e pelas atualizações salariais, a empresa alcançou um EBITDA recorrente positivo de 12,7 milhões de euros, incluindo as compensações financeiras relativas às obrigações de serviço público previstas contratualmente, o que demonstra a solidez do modelo operacional e financeiro da empresa.
A receita de transporte cresceu 1,5% face ao ano anterior, fixando-se nos 53,2 milhões de euros, evolução acompanhada pela continuidade de programas de incentivo à utilização do transporte público, nomeadamente o programa da 3.ª idade, o Circula PT, o Jovem sub23, o Incentiva+TP e o programa Antigos Combatentes.
O investimento total de 14,6 milhões de euros realizado em 2025 reforçou a aposta contínua na modernização da operação, na melhoria da experiência dos passageiros e na valorização das condições de trabalho do efetivo, destacando-se a aquisição de 20 autocarros standard elétricos e a requalificação da Estação de Recolha de Francos.
A STCP reforça, assim, o seu posicionamento enquanto empresa intermunicipal estratégica para a mobilidade da Área Metropolitana do Porto, assegurando um serviço público de proximidade, eficiente e sustentável nos planos económico, social e ambiental, com uma operação permanente, 24 horas por dia, 365 dias por ano.
A estrutura acionista é composta pelos municípios de Porto (53,69%), Vila Nova de Gaia (12,04%), Matosinhos (11,98%), Maia (9,61%), Gondomar (7,28%) e Valongo (5,40%).
Mais serviço, mais proximidade e mais confiança dos passageiros
Em 2025, a STCP transportou 71,8 milhões de passageiros (71,2 milhões no modo autocarro e 625 mil no modo carro elétrico), registando um crescimento sustentado de 0,3% face ao ano anterior, num sinal de reforço da confiança dos passageiros no transporte público.
Este desempenho foi acompanhado por um reforço da oferta de transporte, com um total de 21,7 milhões de quilómetros realizados (+1,4%), assegurando uma resposta mais robusta, abrangente e ajustada às necessidades de mobilidade nos seis concelhos onde a empresa opera: Porto, Vila Nova de Gaia, Matosinhos, Maia, Gondomar e Valongo.
Apesar dos constrangimentos operacionais provocados pelas múltiplas intervenções na via pública, a STCP registou uma melhoria dos seus principais indicadores de desempenho, com a velocidade comercial a aumentar 4%, atingindo os 15,8 km/h, e a taxa de cumprimento do serviço a crescer 2,6 pontos percentuais face a 2024, refletindo uma operação mais eficiente, maior regularidade e melhor fluidez da frota.
Ao nível da procura média diária, a STCP transportou, na rede diurna, cerca de 239 mil passageiros em dias úteis, 122 mil aos sábados e 83,9 aos domingos. Já na rede de madrugada, foram transportados em média 1,7 mil passageiros por dia, evidenciando a relevância do serviço em períodos de menor oferta de mobilidade.
A STCP terminou o ano com um efetivo médio de 1.414 colaboradores, reforçando a sua capacidade operacional e a qualidade do serviço prestado aos municípios Área Metropolitana do Porto.
Sustentabilidade e Transição Energética
A transição energética e a descarbonização mantiveram-se como prioridades estratégicas da STCP em 2025, reforçando o compromisso da empresa com uma mobilidade urbana mais sustentável e ambientalmente responsável.
No final do ano, a frota da STCP contava com 444 autocarros e sete carros elétricos históricos, sendo que 75% dos autocarros eram movidos a gás natural, 15% a eletricidade e apenas 10% a gasóleo, refletindo uma aposta consistente na redução da pegada carbónica e na renovação progressiva da frota.
A estratégia de descarbonização prevê, até 2028, a eliminação total dos veículos movidos a gasóleo, consolidando a transição da empresa para uma operação cada vez mais limpa, eficiente e sustentável.
Resultados Económicos e Investimentos
Apesar do aumento dos gastos operacionais, impulsionado pela subida do preço dos combustíveis e pelas atualizações salariais, a empresa alcançou um EBITDA recorrente positivo de 12,7 milhões de euros, incluindo as compensações financeiras relativas às obrigações de serviço público previstas contratualmente, o que demonstra a solidez do modelo operacional e financeiro da empresa.
A receita de transporte cresceu 1,5% face ao ano anterior, fixando-se nos 53,2 milhões de euros, evolução acompanhada pela continuidade de programas de incentivo à utilização do transporte público, nomeadamente o programa da 3.ª idade, o Circula PT, o Jovem sub23, o Incentiva+TP e o programa Antigos Combatentes.
O investimento total de 14,6 milhões de euros realizado em 2025 reforçou a aposta contínua na modernização da operação, na melhoria da experiência dos passageiros e na valorização das condições de trabalho do efetivo, destacando-se a aquisição de 20 autocarros standard elétricos e a requalificação da Estação de Recolha de Francos.
A STCP reforça, assim, o seu posicionamento enquanto empresa intermunicipal estratégica para a mobilidade da Área Metropolitana do Porto, assegurando um serviço público de proximidade, eficiente e sustentável nos planos económico, social e ambiental, com uma operação permanente, 24 horas por dia, 365 dias por ano.
A estrutura acionista é composta pelos municípios de Porto (53,69%), Vila Nova de Gaia (12,04%), Matosinhos (11,98%), Maia (9,61%), Gondomar (7,28%) e Valongo (5,40%).
